Ya tenemos aquí las olimpiadas Londres 2012, para ir entrando en calor, os dejo una buena selección de instantáneas de las últimas olimpiadas de Pekín 2008.
Las fotos las he encontrado en una página llamada Stern.de.
El nombre de Puerta del Mar recuerda una de las entradas al recinto amurallado de Málaga. En tiempos de la Málaga mora, allí se abría una pequeña y bella ensenada. Los Reyes Católicos hicieron merced de algunas casas y un gran solar para edificar una manzana de viviendas y posteriores obras le dieron su actual aspecto. Puerta del Mar en 1880 Postales de Puerta del Mar 1907 Puerta del Mar y antiguo hotel Regina Incendio en la Unión Mercantil en 1931 Años 40, reparación del pavimento, en esta calle se ubicaban la oficina de los Ferrocarriles Andaluces y la primitiva Unión Mercantil, incendiada en 1931. Al fondo el edificio donde se alberga el Círculo Mercantil. La Unión Mercantil (Años 40), este periódico de tendencia conservadora, fue incendiado en mayo de 1931. Este era el aspecto que presentaba el solar hasta que permitieron contruir un nuevo edificio. Agradecimientos: Archivo Díaz Escovar, Fundación Unicaja ht...
En el catálogo de edificios protegidos de Málaga , se puede consultar en la web del Ayuntamiento de Málaga , aparece la siguiente descripción del edificio: “En la cima de un cerro y dominando sus contornos se asienta esta gran edificación sobre su plataforma aterraza que salva el desnivel del terreno. Responde a una planta rectangular en torno a un patio central de la misma forma en torno a la cual se disponen cuatro crujías . Sobre las dos plantas de altura destacan la torre mirador y la capilla, con acceso tanto externo como interno directo hasta el coro. Esta última es de estilo gótico inglés y cuenta con vanos y portada de arco ojival , rematándose esta con un esbelto gablete . En su interior la preside un sencillo retablo de fábrica del mismo estilo. El resto de fachadas distribuye con regularidad vanos escarzanos . La elaborada imposta de separación de ambas plantas se decora con voluminosos dentículos . Las cubiertas son a dos aguas y de teja curva.” Síntesis históri...
Los Tranvías de Málaga fueron un sistema de transporte urbano de España que operó en la ciudad de Málaga entre 1891 y 1961. En sus orígenes los tranvías funcionaban con tracción de sangre (tracción animal) hasta que se introdujo la energía eléctrica en 1905. *Primer coche-tranvía, 1906 Con anterioridad a la implantación del primer tranvía en la ciudad se redactaron hasta cuatro proyectos que nunca llegaron a ser realizados. El primero data de 1875 y fue presentado por Arturo Soria y Mata. El creador de la Ciudad Lineal proponía el establecimiento de las cocheras en la zona de El Limonar, desde donde partirían los tranvías en dirección a la estación de ferrocarril a través del paseo de Reding, Cortina del Muelle, la Alameda, el puente de Tetuán y calle Cuarteles. Al año siguiente se presentó otro proyecto dirigido por Francisco Sabino de Freitas. A este siguió un proyecto de 1879 de Diego Ruiz Velasco, que proponía dos líneas que conectaran la Estación de Ferrocarriles...
Hay algunas instantaneas que son alucinantes de verdad. Muy bonito.
ResponderEliminarBesos
Son muy divertidas y muy curiosas, pero la del disparo de salida con el pebetero detrás, me parece alucinante.
ResponderEliminarUn besito
Fascinantes, sobre todo la mirada de algunos atletas en pleno salto o ejercicio, como le cambian las facciones.
ResponderEliminarabrazos